El nearshoring acerca la producción a los mercados clave, lo que mejora la capacidad de respuesta y reduce los riesgos. Es una estrategia necesaria para que los fabricantes estén preparados para el futuro.
Introducción
Nearshoring se está imponiendo como respuesta estratégica a los importantes retos a los que se han enfrentado las cadenas de suministro mundiales en los últimos años. Para reducir el riesgo y acelerar las entregas, esta tendencia está impulsando a los fabricantes a replantearse sus estrategias de abastecimiento y acercar la producción a los mercados nacionales. La creciente importancia es medible: un informe muestra que las inversiones en nearshoring aumentaron en 62 % en 2022 y 2023 en comparación con 2018-2019.
Este artículo examina cómo plataformas de fabricación digital como FACTUREE, con su red de proveedores europeos, están ayudando a las empresas a reducir la complejidad de la contratación y a preparar sus compras para el futuro.
Retos de la contratación en el extranjero
Largos plazos de expedición
El envío de piezas desde China a los principales puertos europeos suele tardar entre 30 y 45 días. Estos plazos suelen alargarse debido a factores como las condiciones meteorológicas adversas, la congestión portuaria y los retrasos en el despacho de aduanas. La pandemia de coronavirus ha puesto de manifiesto el problema de la congestión portuaria mundial. Del mismo modo, el buque de carga Ever Given ha perturbado las rutas marítimas mundiales.
Estos retrasos no sólo afectan a la producción, sino que también aumentan los costes de inventario y la vulnerabilidad de la cadena de suministro. Según un informe, las interrupciones de la cadena de suministro cuestan a la empresa media el 45% de los beneficios de un año a lo largo de una década. Los retrasos en el transporte son uno de los principales responsables.
Inestabilidad geopolítica y conflictos comerciales
La inestabilidad geopolítica sigue planteando un reto importante para las cadenas de suministro. Un ejemplo de ello son los recientes incidentes de seguridad en el Mar Rojo. Los ataques a buques mercantes por parte de los houthis han provocado que grandes navieras como Maersk, MSC y CMA CGM hayan tenido que suspender o desviar sus operaciones en torno al Canal de Suez. Además, el actual conflicto entre Rusia y Ucrania está afectando al acceso a los corredores comerciales y a las materias primas. Los desvíos no sólo alargan los tiempos de navegación, sino que también aumentan el consumo de combustible.
La incertidumbre en la política comercial también afecta a la contratación en el extranjero. Por ejemplo, los últimos aranceles recíprocos impuestos por Estados Unidos pueden ejercer una presión inesperada sobre las estrategias y los presupuestos de contratación.
Fluctuaciones de los tipos de cambio
Las fluctuaciones de los tipos de cambio son otro motivo de preocupación para las empresas que operan a escala transfronteriza. Según un estudio publicado en ResearchGate, incluso pequeñas fluctuaciones monetarias pueden aumentar los costes operativos de una empresa.
Esto repercute no sólo en los costes directos de adquisición, sino también en los costes logísticos. KPMG señala que una mala gestión del riesgo cambiario puede provocar pérdidas imprevistas o desaprovechar oportunidades de optimizar costes. El Banco de Pagos Internacionales (BPI) subraya que los mercados de divisas pueden volverse especialmente volátiles en tiempos de incertidumbre económica. Esta volatilidad dificulta la planificación anticipada de las empresas.
Procesos de cumplimiento complejos y transparencia limitada
Cuando se abastecen de proveedores internacionales, las empresas tienen que cumplir numerosas normativas. En una encuesta de Reuters, los expertos en la cadena de suministro citaron el cumplimiento de la documentación comercial internacional, los marcos fiscales transfronterizos y la normativa medioambiental como sus mayores retos.
Con el Mecanismo de Ajuste en la Frontera del Carbono (CBAM), la Unión Europea ha introducido un instrumento que garantiza que el precio del CO2 de las importaciones se corresponda con el precio del CO2 de la producción nacional. El Reglamento de la UE sobre minerales conflictivos pretende evitar el uso de minerales implicados en conflictos armados o violaciones de los derechos humanos. El cumplimiento de todos estos requisitos aumenta la carga administrativa en el proceso de contratación.
Principales ventajas de la deslocalización
Plazos de entrega más rápidos
Cuando las empresas adquieren mercancías en Europa, los tiempos de tránsito pueden reducirse de varias semanas o más de un mes a sólo unos días. El transporte europeo de mercancías por carretera y ferrocarril puede entregar las mercancías en un plazo de dos a diez días. Este aumento de la velocidad permite aplicar estrategias de fabricación más ajustadas, como la producción justo a tiempo (JIT), y reducir los costes de almacenamiento. Por ejemplo, el gigante informático HP, uno de los primeros en adoptar la producción JIT, logró reducciones de inventario de hasta 75 % y reducciones de costes laborales de entre 15 % y 50 % en diversas áreas de negocio.
Menores costes de transporte e impacto ambiental
Para las empresas, abastecerse de mercancías en países cercanos y vecinos es una de las formas más eficaces de reducir los costes de transporte. Al abastecerse dentro de Europa, las empresas están protegidas de las fluctuaciones de los fletes internacionales. Un examen de los datos históricos muestra que los costes del transporte por camión y ferrocarril en Europa tienden a ser más estables que los del transporte marítimo. Además, las continuas mejoras de las infraestructuras a través de la Red Transeuropea de Transporte (RTE-T) de la UE mejoran continuamente la eficiencia del transporte transfronterizo de mercancías.
El nearshoring también aporta beneficios medioambientales. Menos envíos intercontinentales significan menos emisiones, lo que ayuda a las empresas a cumplir estrictos objetivos de sostenibilidad.
Eliminación de derechos de aduana e impuestos dentro de la UE
Una de las principales ventajas de trasladar la producción dentro de Europa es que las empresas no tienen que preocuparse por los derechos de aduana ni los impuestos. Gracias al marco aduanero de la UE, las mercancías pueden transportarse a través de las fronteras interiores con poco esfuerzo. Esto reduce considerablemente los costes y la carga administrativa de las empresas.
Un informe de Eurostat de 2021 destacaba que el comercio intracomunitario fue más resistente que el comercio con países no pertenecientes a la UE durante las perturbaciones provocadas por la pandemia.
Cumplimiento más fácil de los estrictos requisitos normativos locales
El cumplimiento de la normativa regional es más fácil cuando se trabaja con proveedores locales. Los fabricantes de la UE ya están familiarizados con marcos como el Reglamento sobre minerales de conflicto. Esto facilita a las empresas garantizar la sostenibilidad, el abastecimiento ético y la responsabilidad medioambiental en toda la cadena de suministro. Además, abastecerse de un proveedor de la misma región permite responder con rapidez a los nuevos requisitos normativos.
El papel de FACTUREE en su estrategia de nearshoring
Para empresas que quieren optimizar sus cadenas de suministro Nearshoring más resistentes y eficientes, elegir al socio adecuado es crucial. Como fabricante en línea, FACTUREE ofrece una plataforma integral que no sólo permite el paso a la contratación local, sino que también la simplifica de forma selectiva.
Deslocalización flexible a través de una red de proveedores que permite una rápida reubicación de la producción
Un éxito Nearshoring-La estrategia depende del acceso a los socios fabricantes adecuados. FACTUREE opera un Amplia red de socios fabricantes certificadostambién en Europa. Esta capacidad es la base del éxito del nearshoring: no sólo garantiza Alta calidad y conformidadsino que también reduce los problemas logísticos. Permite a las empresas reubicar rápidamente la producción en respuesta a perturbaciones mundiales. Por ejemplo, si los aranceles sobre los productos chinos aumentan repentinamente o los conflictos geopolíticos interrumpen las rutas marítimas, FACTUREE puede ayudar a las empresas a hacer pedidos a proveedores europeos dentro de la red.
El nearshoring personalizado se basa en los requisitos específicos del cliente
El éxito del nearshoring también significa que las necesidades de cada cliente son únicas y requieren una solución personalizada. Por ello, la red distribuida de FACTUREE está diseñada para satisfacer las necesidades de aprovisionamiento específicas de cada cliente. Abarca una amplia gama de tecnologías, entre las que se incluyen Impresión 3D, Mecanizado CNC, Procesamiento de chapas, Corte láser, Fabricación por inyección, Fundición a presión y Moldeo al vacío. La red cuenta con máquinas modernas capaces de ofrecer tolerancias muy ajustadas. Por ejemplo, FACTUREE ofrece tolerancias de sólo ±0,01 mm para fresado y torneado CNC. El fabricante por contrato también ofrece una escalabilidad que rara vez se encuentra en los proveedores tradicionales. Tanto si se trata de imprimir en 3D un prototipo como de producir componentes para una empresa establecida en quiere producir seriesLa red de FACTUREE está preparada para ello.
La deslocalización simplifica el cumplimiento de la normativa
Una ventaja clave de cualquier iniciativa de nearshoring es la simplificación del cumplimiento de la normativa. FACTUREE garantiza que las piezas embutidas se suministran con toda la documentación necesaria. Además, el abastecimiento dentro de Europa simplifica aún más el proceso de cumplimiento. Por ejemplo, la CBAM exige a los importadores que paguen un precio de CO2 por las mercancías importadas. Al abastecerse de piezas en Europa, los clientes no tienen que preocuparse por la CBAM, ya que sólo se aplica a las mercancías procedentes de fuera de la UE. Esto reduce la carga administrativa y el riesgo de cumplimiento para los equipos de compras.
Apoyo y asesoramiento personal para su estrategia de deslocalización cercana
Pasar a la deslocalización requiere confianza y socios fiables. FACTUREE asigna un gestor de cuentas dedicado a cada cliente. que sigue siendo la persona de contacto durante todo el proceso. Como esta persona de contacto está familiarizada con los requisitos del cliente, los problemas se resuelven rápidamente. FACTUREE asume toda la responsabilidad por la calidad de las piezas suministradas. Si un producto requiere reparación o sustitución, la empresa actúa con prontitud y sin burocracia innecesaria.
Conclusión
El nearshoring se ha convertido en una estrategia necesaria para las empresas que buscan estabilidad y transparencia en sus cadenas de suministro. Al acercar la producción a sus mercados, las empresas se benefician de entregas más rápidas, menores costes de transporte y un cumplimiento más fácil de la normativa. El nearshoring también permite una mejor comunicación con los proveedores, ciclos de iteración más rápidos y una menor huella de carbono.
Isi, Chandrakant (2025): Cómo la deslocalización cercana agiliza la fabricación y refuerza las cadenas de suministro (en línea). WeVolver. Disponible en: https://www.wevolver.com/article/how-nearshoring-streamlines-manufacturing-and-strengthens-supply-chains. Una traducción del inglés.
Nearshoring: Preguntas frecuentes
El nearshoring se refiere a la deslocalización estratégica de procesos empresariales -como la fabricación, los servicios informáticos o la atención al cliente- a un país extranjero geográfica y culturalmente cercano. En lugar de gestionar instalaciones de producción en países lejanos (deslocalización), las empresas están trasladando su creación de valor más cerca de sus mercados nacionales para crear una cadena de suministro más resistente, ágil y eficiente.
En los últimos años, esta estrategia ha pasado de ser una tendencia a convertirse en una necesidad estratégica para muchas empresas europeas, sobre todo alemanas. Ante las crisis mundiales de la cadena de suministro, las tensiones geopolíticas y el aumento de los costes de transporte, el nearshoring es la respuesta lógica para minimizar los riesgos.
Lo esencial Diferencia entre nearshoring y offshoring Esto se debe a la distancia geográfica del centro de producción y a la orientación estratégica asociada.
En el Deslocalización Los procesos empresariales, como la producción, se deslocalizan a países lejanos (por ejemplo, en Asia). El objetivo principal es beneficiarse de unos costes laborales extremadamente bajos. Sin embargo, esto suele ir acompañado de largas y complejas cadenas de suministro, elevados costes de transporte, considerables diferencias horarias y riesgos geopolíticos. La cooperación puede verse complicada por barreras culturales y lingüísticas.
Nearshoring por otro lado, se centra en la deslocalización a un país extranjero geográficamente y culturalmente cercano (por ejemplo, Europa del Este o Portugal para las empresas alemanas). En este caso, la atención no se centra sólo en el precio más bajo, sino en un equilibrio entre eficacia, seguridad y agilidad. Las ventajas son rutas de entrega cortas, tiempos de respuesta más rápidos, menores riesgos y comunicación simplificada gracias a zonas horarias y culturas de trabajo similares.
En resumen: Deslocalización maximiza el ahorro de costes a expensas de la complejidad y el riesgo. Nearshoring optimiza los costes globales y crea una cadena de suministro más resistente, controlable y sostenible.
Lo decisivo Diferencia entre nearshoring y reshoring radica en el destino de la deslocalización de la producción, aunque ambas estrategias persigan una cadena de suministro más resistente y segura.
En el Deslocalizacióntambién conocido como "backshoring", las empresas vuelven a internalizar completamente su producción. País de origen. El objetivo es el máximo control, los más altos estándares de calidad (por ejemplo, "Made in Germany") y el fortalecimiento de la economía nacional. Esta estrategia suele ir asociada a los costes laborales y operativos más elevados, pero ofrece las rutas de entrega más cortas y la mayor independencia frente a perturbaciones geopolíticas.
Nearshoring Por otra parte, deslocaliza la producción a un lugar geográfica y culturalmente diferente. países vecinos - de Alemania a Polonia, la República Checa o Portugal, por ejemplo. Esta estrategia busca el compromiso óptimo: reduce los riesgos y la complejidad de la deslocalización a distancia, pero al mismo tiempo aprovecha las ventajas de los costes y las reservas de trabajadores cualificados en los países europeos circundantes. Las cadenas de suministro siguen siendo cortas y el control, alto.
En resumen: Mientras que Deslocalización representa la estrategia definitiva de seguridad y control, es Nearshoring la vía intermedia pragmática que combina la conciencia de los costes con la estabilidad y la proximidad.
Lo fundamental Diferencia entre nearshoring y onshoring radica en si se cruza o no una frontera nacional cuando se deslocalizan procesos empresariales.
Deslocalización (a menudo utilizado como sinónimo de deslocalización) significa que las empresas optimizan conscientemente su producción o sus servicios. en su propio país o reubicarlas allí. El objetivo es el máximo control, la cadena de suministro más corta posible y el fortalecimiento de la economía nacional, normalmente con los costes de explotación más elevados. Todo el proceso tiene lugar dentro de las fronteras nacionales.
Nearshoring en cambio, se refiere al traslado a un países extranjeros cercanos geográfica y culturalmente - para una empresa alemana a Polonia, la República Checa o Portugal, por ejemplo. Esta estrategia busca un término medio: aprovecha los costes a menudo más bajos y la disponibilidad de trabajadores cualificados en los países vecinos sin sacrificar las ventajas de las rutas de entrega cortas, la gran estabilidad y la proximidad cultural.
En resumen: Deslocalización prioriza la seguridad y el control absolutos en casa. Nearshoring ofrece un equilibrio entre rentabilidad y estabilidad al utilizar ubicaciones cercanas pero en el extranjero.
